NODO TRA COPERTURA IN LEGNO E STRUTTURA IN LATEROCEMENTO<\/strong><\/p>\n

Analizziamo in questo particolare costruttivo l\u2019attacco di una copertura in legno ad una struttura perimetrale in laterocemento.<\/p>\n

Nell\u2019ultimo capitolo di questa rubrica dedicata ai dettagli costruttivi, analizzeremo il caso tipo di una copertura in legno ancorata ad una esistente struttura in muratura. Gli elementi da tenere in maggior considerazione sono il cordolo in cemento armato e i travetti passa fuori, per la loro predisposizione a divenire ponti termici.<\/p>\n

Vediamo nel dettaglio come realizzare un buon ancoraggio tra tetto in legno e struttura in laterocemento.<\/p>\n

Supponiamo di avere, come nella maggioranza dei casi, un cordolo in cemento armato alla fine della muratura in laterocemento, su tale cordolo verr\u00e0 posizionata una trave in legno con la funzione di \u201cdormiente\u201d, sulla quale verranno realizzate delle tasche per l\u2019inserimento degli arcarecci.
\nSulla travatura secondaria verr\u00e0 quindi posato uno strato di tavolato e sopra di esso un telo freno a vapore, in modo tale da contrastare l\u2019umidit\u00e0 presente nel sottotetto ed impedire che lo strato isolante si inumidisca abbattendo drasticamente le caratteristiche isolanti del materiale stesso.<\/p>\n

In un secondo momento, verranno posati i travetti passafuori per la realizzazione della gronda, con la parte non a vista rastremata in modo tale da rivestirli con uno strato di isolante e attenuarne il ponte termico.<\/p>\n

Prima dell\u2019applicazione del telo antivento si posa uno strato di fibra di legno mineralizzata in modo tale da aumentare la massa del pacchetto e distribuire meglio il carico meccanico dovuto alla posa dei travetti per la ventilazione.<\/p>\n

Il tetto verr\u00e0 poi ultimato con l\u2019installazione dell\u2019intercapedine areata, guaina bituminosa e manto di copertura.<\/p>\n

E\u2019 bene ricordare che la posa del freno vapore va fatta fino al cordolo in cemento armato, con un risvolto sullo stesso nella parte esterna di almeno 10 cm. Su tale striscia di freno a al vapore, per incollare il cappotto esterno si dovr\u00e0 prevedere all’utilizzo di apposite colle.<\/p>\n

Infine, \u00e8 importantissimo posare, tra il cordolo di CLS e il dormiente, una spugna autoespandente, al fine di evitare spiacevoli macchie di umidit\u00e0 dovute al passaggio dell\u2019aria.<\/p>\n

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Geom. Matteo Xamo<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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